1. คอมเพรสเซอร์แบบสกรู
เครื่องอัดอากาศแบบสกรู-เครื่องอัดอากาศแบบสกรูฉีดน้ำมันใช้ในอุปกรณ์ทำความเย็นเนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่ายและชิ้นส่วนที่สึกหรอน้อย จึงมีอุณหภูมิไอเสียต่ำภายใต้สภาวะการทำงานที่มีแรงดันหรืออัตราส่วนแรงดันต่างกันมาก และให้การหล่อลื่นปริมาณมากแก่สารทำความเย็นน้ำมัน (มักเรียกว่าจังหวะเปียก) ไม่มีความไวและมีการควบคุมการไหลของอากาศที่ดีมันเข้าครอบครองช่วงการใช้งานของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบความจุขนาดใหญ่อย่างรวดเร็ว และยังคงขยายไปสู่ช่วงความจุปานกลาง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในห้องแช่แข็งและห้องเย็น,เครื่องปรับอากาศและเทคโนโลยีเคมีและอุปกรณ์ทำความเย็นอื่นๆ
2. คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง
คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงคือคอมเพรสเซอร์แบบใบพัดหมุน (นั่นคือ คอมเพรสเซอร์แบบเทอร์โบ)ในคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง แรงเหวี่ยงที่มอบให้กับแก๊สโดยใบพัดหมุนความเร็วสูง และเอฟเฟกต์ตัวกระจายที่กำหนดให้กับก๊าซในช่องตัวกระจายอากาศจะเพิ่มแรงดันแก๊สในสมัยแรกๆ เนื่องจากคอมเพรสเซอร์นี้เหมาะสำหรับแรงดันต่ำ ปานกลาง และโอกาสการไหลมากเท่านั้น จึงไม่มีใครสังเกตเห็นเนื่องจากการพัฒนาของอุตสาหกรรมเคมีและการจัดตั้งโรงงานเคมีและโรงกลั่นขนาดใหญ่หลายแห่ง คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงจึงกลายเป็นเครื่องจักรสำคัญในการบีบอัดและขนส่งก๊าซต่างๆ ในการผลิตสารเคมี และครองตำแหน่งที่สำคัญอย่างยิ่งด้วยความสำเร็จของการวิจัยพลศาสตร์ของก๊าซ ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และ
เนื่องจากการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จของเทคโนโลยีที่สำคัญ เช่น การปิดผนึกแรงดันสูง การไหลขนาดเล็กและการประมวลผลใบพัดแคบ และแบริ่งลิ่มแบบหลายน้ำมัน จึงได้แก้ไขปัญหาต่างๆ ในการพัฒนาคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงให้มีแรงดันสูงและช่วงการไหลที่กว้าง ทำให้ ช่วงการใช้งานของคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงขยายได้กว้างขึ้นเพื่อให้สามารถเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบได้หลายครั้งและขยายขอบเขตการใช้งานอย่างมาก
3. คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบลูกสูบ
เป็นหนึ่งในคอมเพรสเซอร์ประเภทแรกสุดที่ได้รับการพัฒนาคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีประวัติการใช้งานมายาวนานและปัจจุบันเป็นคอมเพรสเซอร์ที่มีการใช้งานมากที่สุดเนื่องจากช่วงแรงดันที่กว้าง จึงสามารถปรับให้เข้ากับช่วงพลังงานที่กว้างได้ และมีข้อดีคือ ความเร็วสูง หลายกระบอกสูบ พลังงานที่ปรับได้ ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง และเหมาะสำหรับสภาพการทำงานต่างๆข้อเสียคือโครงสร้างที่ซับซ้อน ชิ้นส่วนที่เปราะบางจำนวนมาก และรอบการบำรุงรักษาสั้น ไวต่อจังหวะเปียก การสั่นสะเทือนของแรงกระตุ้น ความเสถียรในการวิ่งไม่ดี
คอมเพรสเซอร์แบบสกรูเป็นอุปกรณ์บีบอัดแบบใหม่ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับประเภทลูกสูบ:
ข้อได้เปรียบ:
1.เครื่องมีโครงสร้างที่กะทัดรัด ปริมาตรน้อย พื้นที่พื้นน้อย และน้ำหนักเบา
2. ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง ชิ้นส่วนเครื่องจักรน้อยลง และจำนวนชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ทั้งหมดมีเพียง 1/10 ของประเภทลูกสูบเครื่องจักรมีชิ้นส่วนที่สึกหรอน้อย การทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ตลอดจนการใช้งานและบำรุงรักษาง่าย
3. แก๊สไม่มีการเต้นเป็นจังหวะ และการทำงานมีเสถียรภาพหน่วยนี้มีรากฐานที่ต่ำและไม่จำเป็นต้องมีรากฐานพิเศษ
④ฉีดน้ำมันเข้าไปในช่องโรเตอร์ระหว่างการทำงาน เพื่อให้อุณหภูมิไอเสียต่ำ
⑤ไม่ไวต่อจังหวะเปียก ไอน้ำเปียก หรือของเหลวจำนวนเล็กน้อยเข้าสู่เครื่อง ไม่มีอันตรายจากการกระแทกของของเหลว
⑥ สามารถทำงานได้ที่อัตราส่วนความดันที่สูงขึ้น
⑦ สามารถเปลี่ยนจังหวะการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพได้โดยใช้วาล์วสไลด์ และความสามารถในการทำความเย็นแบบไม่มีขั้นตอนสามารถปรับได้ตั้งแต่ 10 ถึง 100%
ข้อบกพร่อง:
จำเป็นต้องมีอุปกรณ์บำบัดน้ำมันที่ซับซ้อน และจำเป็นต้องมีอุปกรณ์ เช่น เครื่องแยกน้ำมันและเครื่องทำความเย็นน้ำมันที่ให้ผลการแยกที่ดีเสียงรบกวนมีขนาดค่อนข้างใหญ่ โดยทั่วไปจะสูงกว่า 85 เดซิเบล และจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันเสียง
เมื่อเทียบกับประเภทลูกสูบ ประเภทแรงเหวี่ยงมีความเร็วสูง ปริมาณอากาศมาก การสึกหรอทางกลน้อยกว่า ชิ้นส่วนที่สึกหรอน้อยกว่า การบำรุงรักษาง่าย เวลาทำงานต่อเนื่องยาวนาน การสั่นสะเทือนเล็กน้อย การทำงานที่มั่นคง ความต้องการพื้นฐานต่ำ และกำลังของหน่วยเมื่อปริมาตรอากาศ มีขนาดใหญ่ตัวเครื่องมีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก และใช้พื้นที่ขนาดเล็กสามารถปรับปริมาตรก๊าซได้ในช่วง 30% ถึง 100%ง่ายต่อการบีบอัดและควบคุมหลายขั้นตอนสามารถตอบสนองความต้องการของกระบวนการทางเคมีบางอย่าง และง่ายต่อการตระหนักถึงระบบอัตโนมัติเครื่องจักรขนาดใหญ่สามารถขับเคลื่อนโดยตรงด้วยกังหันไอน้ำอุตสาหกรรมราคาประหยัด ซึ่งมีข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจสำหรับองค์กรที่มีไอน้ำความร้อนเหลือทิ้งข้อเสียคือ: ความถี่เสียงสูง, การใช้น้ำหล่อเย็นมาก, การทำงานที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดไฟกระชาก
เวลาโพสต์: Nov-22-2021